經(jīng)深入調(diào)研，我國(guó)每年用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金達(dá)10萬(wàn)億，物資裝備占比約5千億，全國(guó)基建領(lǐng)域每年消耗非標(biāo)物資3000萬(wàn)噸左右，除去施工中的損耗(損耗率約3%左右)外，可重復(fù)利用的1500萬(wàn)噸物資中每年閑置保守估計(jì)在300萬(wàn)噸以上。

我國(guó)基建裝備現(xiàn)狀主要特點(diǎn)是種類(lèi)多、保有量大、從業(yè)人數(shù)多，涉及面廣等特點(diǎn)，是極為重要的一批財(cái)富，要打好基建裝備這張牌，將數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為綜合優(yōu)勢(shì)，就迫切需要進(jìn)行基基建裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)研究，以便集中相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家，更加精確、高效開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作，用標(biāo)準(zhǔn)化的手段推動(dòng)我國(guó)基建物資懸臂施工裝備經(jīng)濟(jì)綠色、健康、可持續(xù)發(fā)展，以支持基建物資懸臂施工裝備龍頭企業(yè)走品牌化策略，加快提升基建物資懸臂施工裝備市場(chǎng)集中度。

2013年博遠(yuǎn)首推行業(yè)物資租賃及標(biāo)準(zhǔn)化，整合行業(yè)、產(chǎn)業(yè)資源，盤(pán)活閑置物資，非標(biāo)品生命周期可由0.5年延長(zhǎng)至3-5年，使用次數(shù)增加至5-6次，自2021年至今，博遠(yuǎn)標(biāo)準(zhǔn)化物資循環(huán)已累計(jì)減少碳排放60多萬(wàn)噸，同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)，走出一條綠色循環(huán)之路，助力國(guó)家雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

技術(shù)研發(fā)

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持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化開(kāi)發(fā)，構(gòu)建綠色循環(huán)模式

u持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、參數(shù)化研發(fā)： 掛籃桿件標(biāo)準(zhǔn)化率在87%，節(jié)段、箱梁等標(biāo)準(zhǔn)化正在積極推進(jìn)中。

u整合各相關(guān)資源，共同輸出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：聯(lián)合石家莊鐵道大學(xué)、山東建大、濟(jì)南大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等各大科研院校、山東省標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院聯(lián)合推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、參數(shù)化工作，聯(lián)合各大施工企業(yè)（中鐵系統(tǒng)）推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)化推廣，共同輸出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

u推進(jìn)模塊化生產(chǎn)，進(jìn)一步提高使用效率：把大的設(shè)備拆分成許多標(biāo)準(zhǔn)化的模塊，到工地現(xiàn)場(chǎng)像積木一樣組裝起來(lái)即可，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的重復(fù)利用率。

經(jīng)營(yíng)模式

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積極推進(jìn)租賃、售后回購(gòu)

原本使用周期在6-8個(gè)月，若通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化制造、維修改造等方式進(jìn)行循環(huán)利用，使用周期可延長(zhǎng)至3-5年，使用次數(shù)增加至5-6次，每噸物資銷(xiāo)售利潤(rùn)由1600元左右提升到1萬(wàn)元以上，效益提升6倍多，客戶(hù)單次使用成本由每噸約5000元降低到2880元左右，降低42%以上。

資源整合

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全國(guó)五大基地，就近調(diào)度，就近運(yùn)輸 

通過(guò)布局北京、山東、四川、云南、江西全國(guó)5大制造租賃基地，可實(shí)現(xiàn)物資租賃600公里覆蓋半徑，15天轉(zhuǎn)場(chǎng)就位，周轉(zhuǎn)率提升5-10倍，客戶(hù)直接降低顯性成本30%-50%，綜合服務(wù)能力位居行業(yè)前列。

備注：基地多為閑置的廠(chǎng)房，有效的利用了當(dāng)?shù)亻e置資源。

在循環(huán)經(jīng)濟(jì)倡導(dǎo)下，基建領(lǐng)域各大央企、國(guó)企、路橋集團(tuán)紛紛加快基建物資循環(huán)體系建設(shè)，完善工程項(xiàng)目所需物資的供應(yīng)效率、供應(yīng)質(zhì)量。每生產(chǎn)一噸物資，約排放約2噸二氧化碳?；ㄎ镔Y行業(yè)向前發(fā)展，將需要大量鋼鐵，需求預(yù)測(cè)表明，到2050年，鋼鐵年消費(fèi)量將在26億噸左右。實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作，勢(shì)必要壓縮鋼材產(chǎn)量。而國(guó)務(wù)院印發(fā)的“八縱八橫”高速鐵路主通道規(guī)劃，又對(duì)基建物資有著剛性的需求。因此，盤(pán)活閑置物資，深挖存量物資循環(huán)價(jià)值，是促進(jìn)行業(yè)全面綠色轉(zhuǎn)型、走向高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。碳達(dá)峰及碳中和政策目標(biāo)的提出，對(duì)基建物資行業(yè)加快轉(zhuǎn)型提出了新的要求，也帶來(lái)了更大的市場(chǎng)機(jī)遇。隨著碳達(dá)峰與碳中和各項(xiàng)工作的推進(jìn)，博遠(yuǎn)集團(tuán)積極推行各項(xiàng)舉措，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。